Pirms piedziņas ķēdes nodošanas ekspluatācijā ir jāveic visaptveroša ķēdes, ķēdes ratu, spriegošanas ierīces un aizsargu pārbaude; iekārtu vajadzētu iedarbināt tikai pēc tam, kad ir pārbaudīts, vai visas sastāvdaļas ir droši uzstādītas, ķēdes spriegojums ir atbilstošs un eļļošana ir piemērota. Pēc palaišanas ir jāveic bezslodzes testa palaišana, lai novērotu ķēdes gludumu un pārbaudītu, vai tajā nav neparastas vibrācijas, neparastu troksni, saistīšanos vai ķēdes izlaišanu; pirms faktiskā darba uzsākšanas ir jāpārbauda normāla darbība.
Darbības laikā piedziņas ķēde jāizmanto stingri noteiktajās slodzes un ātruma robežās; pārslodze vai ilgstoša darbība ar pārmērīgu ātrumu ir aizliegta, lai novērstu priekšlaicīgu nodilumu vai ķēdes pārrāvumu. Operatoriem rūpīgi jāuzrauga ķēdes stāvoklis un nekavējoties jāaptur aprīkojums pārbaudei un novēršanai, ja rodas tādas problēmas kā ķēdes atslābums, ķēdes ratu nodilums, nepietiekama eļļošana vai citas novirzes; iekārtu ekspluatācija, kamēr pastāv defekti, ir stingri aizliegta. Turklāt rokas vai instrumentus nedrīkst novietot piedziņas ķēdes tuvumā, kamēr iekārta darbojas, lai izvairītos no negadījumiem, piemēram, saspiešanas traumām.
Pēc iekārtas izslēgšanas no ķēdes virsmas nekavējoties jānotīra putekļi, eļļa un gruži. Smērviela ir jāpapildina vai jānomaina saskaņā ar apkopes prasībām, un jāpārbauda ķēdes pagarinājums, ķēdes rata nodilums un visas vaļīgās savienojošās daļas. Stipri nolietotas vai bojātas ķēdes un ķēdes rati ir nekavējoties jāsalabo vai jānomaina, lai nodrošinātu, ka piedziņas sistēma paliek optimālā darba stāvoklī. Standartizēta darbība un apkope ne tikai uzlabo piedziņas ķēdes efektivitāti, bet arī efektīvi pagarina tās kalpošanas laiku, nodrošinot drošu un stabilu iekārtas darbību.